第418章无畏号下水
2ooo164o1第418章无畏号下水
※川们年十月二十日！午十国朴茨茅斯海军造船厂刊外英国第一海务大臣约翰费舍尔海军上将和英国皇家海军部官员中国驻英国总领事驻朴茨茅斯海军基地海务专员以及帝秦海军部的相关特邀代表汇聚一堂。
是什么东西能让费舍尔爵士亲自到场中国驻英国的文武官员也要
席？
答案已经呼之欲出了！
没错今天是英国朴茨茅斯海军造船厂承建的无畏号战列舰的下水仪式。
无畏号战列舰这个代表着世界海军整整一个。时代的标志对于后世的人们来说她带来的辉煌至今余威犹在令人难以忘怀。
无畏号战列舰是由英国海务大臣费舍尔海军上将提出设计蓝图小并亲自主持建造的一级战列舰。也是英国无畏计划中的主角中国帝秦政府海军都有幸成为了其中的合伙人也将伴随着无畏号的下水而被全世界知晓。
当然现在的无畏号战列舰不过只是刚刚建好了船壳安装上了英国最先进的蒸汽轮机机组而已。
原本无畏计划的设计蓝图是建造世界上最大吨位、最大航、最强装甲、最强火力输出的完美战到舰。
由于受到英国造船厂的船坞和能力的限制在尺寸和排水量上相对较小标准6oo吨级。该方案在提交费舍尔后他决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造以求得最大火力输出和最高航这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加达到标准７口oo吨6过“纳尔逊爵士”级的6ooo吨和３这个设计方案就是“无畏。计划小而这个计划小中的战舰就被定位无畏号。
但是在随后的设计当中。由于蒸汽轮机的机组占用的空间庞大想要达到额定功率输出的话。就必须的增加战舰尺寸或者减少装甲吨位。
减小装甲吨位是绝对不能允许的费舍尔爵士当时就直接给否定了。那么就只能增加战舰的尺寸了可是造战舰可不是盖房子想怎么改就怎么改。
战舰尺寸增加。带来的影响就是整体的吨位增加。
英国的海军工业能力世界第一这是母庸置疑的但是问题是英国海军船上都是两万吨左右的船坞无法为无畏舰提供更大的吨位。
为此费舍尔爵士曾经一度想要将无畏舰的建造地点放在中国因此中国帝秦皇家海军拥有两个可以建造五万吨以内战舰的造船厂珍珠港海军造船厂和苏比克海军造船厂其中珍珠港造船厂有两座五万吨级船坞而苏比克造船厂有四座五万吨级船坞。
之前费舍尔海军上将还一直嘲笑张云飞乱花钱从英国买了那么多的设备建造了六个五万吨级船坞巨型船舶起重器就买了几十套。
在当时费舍尔一直把张云飞当成了傻子可是随着张云飞集团的不断崛起费舍尔爵士渐渐的改变了当初对张云飞的印象。
直到英国想要建造更大吨位的战列舰时才知道已经收到了船坞吨位的限制不得不佩服张云飞的远见。
因为中国政府也参与了英国的无畏计划”按照规定中国人出钱英国海军每建造一级战列舰中国海军都会订购一艘。
因此无畏级战列舰计划建造两艘一艘装备英国皇家海军另外一艘交付中国皇家海军。
同时中国皇家海军自从建造完毕了盘古级战列舰小完成了九九舰队计划之后大型船坞一直空着似乎没有在继续建造战列舰的计划。
那时费舍尔就已经明白了中国人没有继续建造战列舰的原因因为他们在等无畏时代的到来不想在这个。时候还造一堆过时的战舰。
要知道当时中国海军可是要面对庞大的俄国海军的威胁战事一触即的时候。可是中国海军却没有继续建造战列舰甚至其他大型战舰计划也没有这不的不令费舍尔觉得惊讶和好奇。
难道他们真的以为凭借着九九舰队就可以打败俄国舰队了吗？
费舍尔海军上将不理解。英国海军部的官员们都认为一旦两国海军交火中国皇家海军是必败无疑。因为实力差距悬殊。
可是当中日海军在中途岛爆激烈的大海战中国皇家海军太平洋舰队取得了完胜之后作为海军先驱的费舍尔爵士立刻改变了他的想。
虽然中国现在跟英国的关系水乳交艘可是国家之间没有永远的朋友未来会生什么谁也说不准。
中国海军即使将来不会成为英国海军的敌人也会是一个强大无比的对手显然想到中国海军将会成为英国海军的对手费舍尔海军上将就要从新考虑问题了。
对中国海军要留一手因此原本计在中国珍珠港建造无畏舰的计取消了。好在朴茨茅斯海军造船在知道将来要帆一只位更大的战舰后。便立刻将其中一个船坞进行扩
当然付出的代价却是取消了好几个战舰建造订单但是想到无畏舰的巨大利润小造船商们还是忍痛割爱了。
也就是这时。费舍尔决定在自己国家建造无畏舰防止让第一手造舰经验给了中国人。
不过费舍尔十分郁闷的是中国海军建造的两级重巡洋舰望舒级和飞廉级跟英国的无畏级战列舰十分的相似。
唯一不同的就是。中国的重巡洋舰在装甲上要比无畏战列舰少上了
多。
这说明中国海军的造船工业这些年在英国的帮助下已经达到了令人不耳思议的地步。
在这一点上费舍尔海军上将十分的佩服中国人的学习和理解的能力更加佩服望舒级重巡洋舰上的统一口径三联装幼毫米主炮这无疑是中国人民智慧的蒋晶。
这费舍尔爵士对中国海军的快成长就越来越忌惮了因此费舍尔爵士下令海军制造厂将用最快的度建造完成无畏号依次作为英国海军对外宣誓其英国海军工业的强大能力。
不得不说人家英国的海军工业能力真的非常强大不到十个月的时间无畏号战列舰便完成了龙骨到船壳蒸汽轮机到上层建筑的建造过程。
如今除了没有安装武器系统、火控系统等军事装备外无畏号的建造度简直令参加剪彩的中国文武官员震惊。
虽然还没有看到无畏号战列舰的武器系统但是从其设计图纸上也能够看出。
无畏号为长船的楼船取消一般战列舰的船船水下撞角。其最大不同是“全重型炮几巴母占叭。”十门主炮都是口英寸口径分成五座双联装炮塔。舶舰各二座种部舰体中心线一座在锅炉舱后方；两舷对称各一座在二个锅炉舱之间。
因此单侧舷火力最大为主炮八门向前火力最大为主炮六门各主炮射击性能一致并配合火力控制系统无畏号整体攻击火力大幅提升。副炮口径仅三英寸以下用以防御小型鱼雷艇等。
无畏号是大型战舰第一个使用了四台蒸汽涡轮推进机组功率大于旧式往复式蒸汽机组其引节的最高航过既有的任何战列舰。长时间高行驶的可靠性也很好。
在方案设计时。对最大航的要求就很明白一２节并且是能够在长时间内可以保持的。在当时的经验来说战列舰创造的最大航是口节并且只能维持很短的时间能够保持的巡航度是３节且只能维持在８个小时以内过这个时间对相对复杂的蒸汽机的可靠性和寿命都是致命的同时主轴过热引擎过载面对这些故障即使是最有经验的轮机兵也无计可施。
当然这些不包括帝秦海军盘古级战列舰因为盘古级战列舰虽然还是前无畏的布局但走动力系统已经装上了无畏舰才使用的蒸汽轮机因此才会有引节的高。
在此之前皇家海军已开始在较小型的战舰上实验性的采用了这一新型引擎以便测试和积累经验”８８年在３oo吨级的鱼雷驱逐舰“垮蛇”号上来用了oooo马力的帕森斯蒸汽轮机。取得了当时令人震惊的３７节航。
后来6续在一些驱逐舰和侦察巡洋舰上来用这种动力机组实际使用证明了这种新式动力机组性能上相对蒸汽机组的全面飞跃。而在ooo吨级以上的战列舰上来用新式蒸汽轮机在当时的英国还是次在当时被认为是一种设计思想的跳跃。
不过人们对于无畏号引节的高已经不是很惊讶了因为帝秦海军的盘古级战列舰已经达到了引节。
当然这也是英国保守党当初不敢对这种划时代的蒸汽轮机机组大胆试验的结果让中国帝秦海军次使用也是想借着帝秦海军来看一下效果风险让中国人来承担。
不过事实证明了蒸汽轮机的可靠性因为中途岛大海战已经让盘古级战列舰在高航上占尽了便宜。
“无畏”级的动力部分安装了８台三涨式蒸汽锅炉４台帕森斯蒸汽轮机组２２３oo马力海试时达到２口７oo马力最高航２节海试时达到２２口节相比较“纳尔逊爵士”级的往复式蒸汽动力机组功率只有6７３o马力３台锅炉最高航只有８节尤其是在高续航力上蒸汽轮机可以保证“无畏”级以２o节以上航持续行驶３个小时而保持良好的可靠性这在战斗状态尤其重要。
当然在保持高航上面英国人还是低下了高贵的头颅向他的学生中国海军兵工厂学习了在主轴上加入乌铩等高强度金属来保证主轴可以持续高转动。
无畏号的全面防御能力同样不下于任何战舰喜甲以叭…复化处理。重耍部位的厚度高达英线下的水堕“小没横向联络门以加强水密结构提高抗沉能力。“无畏”级排水量８o２８４３吨标准满载装甲总重量约ooo吨相比较“纳尔逊爵士”级多出８oo吨装甲钢采用了表面硬化处理使得强度和抗穿透性显著提高。
“无畏”级的防护要更全面炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位的装甲厚度达到２８舰体肿部装甲带最厚处也是２８o全部包覆舰体到两端尾部分为6尤其是注重了水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击水雷和鱼雷。
甲板装甲板采用多层布置最厚处３层共７主甲板采用穹型蛋壳原理中间隆起两边稍低下与舷侧装甲对接。
最显著的区别是在舰体结构上舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧性。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门水密门的数量被尽量缩减舰员的进出只能通过纵向的水密门。取消了传统的舰撞角。这些措施对于提寄战舰的防护能力特别是抗沉性都受到显著的
果。
“无畏”级战列舰上区别于以往战列舰的最显著特点就是采用统一口径的o门３o主炮了。在“无畏”级建造服役之前流行的主炮布置方式是在舰体尾各布置一座双联２８或３o妾炮。
在“无畏级处于设计阶段的前后数年间各国新建的战列舰火炮布置方式上流行混装两种口径主炮或两种同口径而不同身管的主炮例如英国的“纳尔逊爵士”级４门３o４倍口径主炮十o门２３o倍口径第２主炮建造初期曾计划混装２种不同口径的２门３o主炮因中俄、中日战争的爆及教和后来“无畏”号的建造优先而折中布置。
其实无畏舰构思不仅仅只有英国人和中国人有。
在蝴年中国海军兵工厂向意大利海军部引渡意大利三联装舰炮设计师幕克时。意大利海军界已经提出了统一主炮口径的观点。
口o畔美国海军曾要求日会拨款建造２6“南卡罗来纳”级战列舰８门３o主炮就是看到了中国海军在旧金山海军工厂订造的飞廉级重巡洋舰而产生的战列舰构思。可惜考虑到中国海军新式战舰的可靠性问题在随后的两年中一直被搁置。
直到帝秦海军在中途岛大败日本联合舰队之后在现代海军展史上成为了一个分水岭深深的震惊了美国海军界。
此役美国海军观摩团以及其他世界主要海军强国的观摩团都总结了进入钢铁时代的海军技战术理论和战舰建造并对２o世纪前２o年的海军展产生了直接影响。
而英国被帝秦海军疯狂的战果直接刺激下和“无畏”级的产生和此役是分不开的。
美国战列舰上通常口门３o主炮中８门２o第２主炮日本设计建造的混装不同身管的３o主炮和３o十２４装方案以及法国、意大利、俄国等海军强国的战列舰上诸多不同口径第第２主炮混装的布置方式这种布置方式的具体做法是将第主炮炮塔各布置在舰体尾而将其余的第２主炮炮塔或炮组有些采用无炮塔的炮廓形式布置在舰体两舷美国战列舰一度在尾主炮塔之上布置第２主炮塔。结果在实际运用中现很不成功后期也采用两舷布置模式这些战列舰的设计工作是在中日、中俄战争爆前或战争中完成方案定型的在此之前没有经过战争的检验。
造成这种布置方式的直接原因来自舰载火炮的技术进步在世纪的最后十年里是舰载火炮进步的最显著的时期尤其是在大口径的舰载主炮上从弹药到射器具都与以往的火炮有很大的区别。
就大口径主炮简单来说冶金工业的进步使得火炮的药室能够承受更多射药爆炸的冲击。身管的工艺提高和加长使炮弹的射距和精度都成倍的提高反映在实战当中就是有效交战距离的显著增长上。这里着重讨论火炮方面的进步”８口口年的甲午海战是钢铁时代海战的重要里程碑它反映了口世纪o年以前的技术水平在火炮方面大口径主炮的最大射程虽然可以达到３oo上但在这个距离上的射击是无关痛痒的。因为缺乏有效的火力控制和观瞄设备有效交战距离在２７o内以直接瞄准的形式主要依靠炮手的经验。
※川们年十月二十日！午十国朴茨茅斯海军造船厂刊外英国第一海务大臣约翰费舍尔海军上将和英国皇家海军部官员中国驻英国总领事驻朴茨茅斯海军基地海务专员以及帝秦海军部的相关特邀代表汇聚一堂。
是什么东西能让费舍尔爵士亲自到场中国驻英国的文武官员也要
席？
答案已经呼之欲出了！
没错今天是英国朴茨茅斯海军造船厂承建的无畏号战列舰的下水仪式。
无畏号战列舰这个代表着世界海军整整一个。时代的标志对于后世的人们来说她带来的辉煌至今余威犹在令人难以忘怀。
无畏号战列舰是由英国海务大臣费舍尔海军上将提出设计蓝图小并亲自主持建造的一级战列舰。也是英国无畏计划中的主角中国帝秦政府海军都有幸成为了其中的合伙人也将伴随着无畏号的下水而被全世界知晓。
当然现在的无畏号战列舰不过只是刚刚建好了船壳安装上了英国最先进的蒸汽轮机机组而已。
原本无畏计划的设计蓝图是建造世界上最大吨位、最大航、最强装甲、最强火力输出的完美战到舰。
由于受到英国造船厂的船坞和能力的限制在尺寸和排水量上相对较小标准6oo吨级。该方案在提交费舍尔后他决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造以求得最大火力输出和最高航这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加达到标准７口oo吨6过“纳尔逊爵士”级的6ooo吨和３这个设计方案就是“无畏。计划小而这个计划小中的战舰就被定位无畏号。
但是在随后的设计当中。由于蒸汽轮机的机组占用的空间庞大想要达到额定功率输出的话。就必须的增加战舰尺寸或者减少装甲吨位。
减小装甲吨位是绝对不能允许的费舍尔爵士当时就直接给否定了。那么就只能增加战舰的尺寸了可是造战舰可不是盖房子想怎么改就怎么改。
战舰尺寸增加。带来的影响就是整体的吨位增加。
英国的海军工业能力世界第一这是母庸置疑的但是问题是英国海军船上都是两万吨左右的船坞无法为无畏舰提供更大的吨位。
为此费舍尔爵士曾经一度想要将无畏舰的建造地点放在中国因此中国帝秦皇家海军拥有两个可以建造五万吨以内战舰的造船厂珍珠港海军造船厂和苏比克海军造船厂其中珍珠港造船厂有两座五万吨级船坞而苏比克造船厂有四座五万吨级船坞。
之前费舍尔海军上将还一直嘲笑张云飞乱花钱从英国买了那么多的设备建造了六个五万吨级船坞巨型船舶起重器就买了几十套。
在当时费舍尔一直把张云飞当成了傻子可是随着张云飞集团的不断崛起费舍尔爵士渐渐的改变了当初对张云飞的印象。
直到英国想要建造更大吨位的战列舰时才知道已经收到了船坞吨位的限制不得不佩服张云飞的远见。
因为中国政府也参与了英国的无畏计划”按照规定中国人出钱英国海军每建造一级战列舰中国海军都会订购一艘。
因此无畏级战列舰计划建造两艘一艘装备英国皇家海军另外一艘交付中国皇家海军。
同时中国皇家海军自从建造完毕了盘古级战列舰小完成了九九舰队计划之后大型船坞一直空着似乎没有在继续建造战列舰的计划。
那时费舍尔就已经明白了中国人没有继续建造战列舰的原因因为他们在等无畏时代的到来不想在这个。时候还造一堆过时的战舰。
要知道当时中国海军可是要面对庞大的俄国海军的威胁战事一触即的时候。可是中国海军却没有继续建造战列舰甚至其他大型战舰计划也没有这不的不令费舍尔觉得惊讶和好奇。
难道他们真的以为凭借着九九舰队就可以打败俄国舰队了吗？
费舍尔海军上将不理解。英国海军部的官员们都认为一旦两国海军交火中国皇家海军是必败无疑。因为实力差距悬殊。
可是当中日海军在中途岛爆激烈的大海战中国皇家海军太平洋舰队取得了完胜之后作为海军先驱的费舍尔爵士立刻改变了他的想。
虽然中国现在跟英国的关系水乳交艘可是国家之间没有永远的朋友未来会生什么谁也说不准。
中国海军即使将来不会成为英国海军的敌人也会是一个强大无比的对手显然想到中国海军将会成为英国海军的对手费舍尔海军上将就要从新考虑问题了。
对中国海军要留一手因此原本计在中国珍珠港建造无畏舰的计取消了。好在朴茨茅斯海军造船在知道将来要帆一只位更大的战舰后。便立刻将其中一个船坞进行扩
当然付出的代价却是取消了好几个战舰建造订单但是想到无畏舰的巨大利润小造船商们还是忍痛割爱了。
也就是这时。费舍尔决定在自己国家建造无畏舰防止让第一手造舰经验给了中国人。
不过费舍尔十分郁闷的是中国海军建造的两级重巡洋舰望舒级和飞廉级跟英国的无畏级战列舰十分的相似。
唯一不同的就是。中国的重巡洋舰在装甲上要比无畏战列舰少上了
多。
这说明中国海军的造船工业这些年在英国的帮助下已经达到了令人不耳思议的地步。
在这一点上费舍尔海军上将十分的佩服中国人的学习和理解的能力更加佩服望舒级重巡洋舰上的统一口径三联装幼毫米主炮这无疑是中国人民智慧的蒋晶。
这费舍尔爵士对中国海军的快成长就越来越忌惮了因此费舍尔爵士下令海军制造厂将用最快的度建造完成无畏号依次作为英国海军对外宣誓其英国海军工业的强大能力。
不得不说人家英国的海军工业能力真的非常强大不到十个月的时间无畏号战列舰便完成了龙骨到船壳蒸汽轮机到上层建筑的建造过程。
如今除了没有安装武器系统、火控系统等军事装备外无畏号的建造度简直令参加剪彩的中国文武官员震惊。
虽然还没有看到无畏号战列舰的武器系统但是从其设计图纸上也能够看出。
无畏号为长船的楼船取消一般战列舰的船船水下撞角。其最大不同是“全重型炮几巴母占叭。”十门主炮都是口英寸口径分成五座双联装炮塔。舶舰各二座种部舰体中心线一座在锅炉舱后方；两舷对称各一座在二个锅炉舱之间。
因此单侧舷火力最大为主炮八门向前火力最大为主炮六门各主炮射击性能一致并配合火力控制系统无畏号整体攻击火力大幅提升。副炮口径仅三英寸以下用以防御小型鱼雷艇等。
无畏号是大型战舰第一个使用了四台蒸汽涡轮推进机组功率大于旧式往复式蒸汽机组其引节的最高航过既有的任何战列舰。长时间高行驶的可靠性也很好。
在方案设计时。对最大航的要求就很明白一２节并且是能够在长时间内可以保持的。在当时的经验来说战列舰创造的最大航是口节并且只能维持很短的时间能够保持的巡航度是３节且只能维持在８个小时以内过这个时间对相对复杂的蒸汽机的可靠性和寿命都是致命的同时主轴过热引擎过载面对这些故障即使是最有经验的轮机兵也无计可施。
当然这些不包括帝秦海军盘古级战列舰因为盘古级战列舰虽然还是前无畏的布局但走动力系统已经装上了无畏舰才使用的蒸汽轮机因此才会有引节的高。
在此之前皇家海军已开始在较小型的战舰上实验性的采用了这一新型引擎以便测试和积累经验”８８年在３oo吨级的鱼雷驱逐舰“垮蛇”号上来用了oooo马力的帕森斯蒸汽轮机。取得了当时令人震惊的３７节航。
后来6续在一些驱逐舰和侦察巡洋舰上来用这种动力机组实际使用证明了这种新式动力机组性能上相对蒸汽机组的全面飞跃。而在ooo吨级以上的战列舰上来用新式蒸汽轮机在当时的英国还是次在当时被认为是一种设计思想的跳跃。
不过人们对于无畏号引节的高已经不是很惊讶了因为帝秦海军的盘古级战列舰已经达到了引节。
当然这也是英国保守党当初不敢对这种划时代的蒸汽轮机机组大胆试验的结果让中国帝秦海军次使用也是想借着帝秦海军来看一下效果风险让中国人来承担。
不过事实证明了蒸汽轮机的可靠性因为中途岛大海战已经让盘古级战列舰在高航上占尽了便宜。
“无畏”级的动力部分安装了８台三涨式蒸汽锅炉４台帕森斯蒸汽轮机组２２３oo马力海试时达到２口７oo马力最高航２节海试时达到２２口节相比较“纳尔逊爵士”级的往复式蒸汽动力机组功率只有6７３o马力３台锅炉最高航只有８节尤其是在高续航力上蒸汽轮机可以保证“无畏”级以２o节以上航持续行驶３个小时而保持良好的可靠性这在战斗状态尤其重要。
当然在保持高航上面英国人还是低下了高贵的头颅向他的学生中国海军兵工厂学习了在主轴上加入乌铩等高强度金属来保证主轴可以持续高转动。
无畏号的全面防御能力同样不下于任何战舰喜甲以叭…复化处理。重耍部位的厚度高达英线下的水堕“小没横向联络门以加强水密结构提高抗沉能力。“无畏”级排水量８o２８４３吨标准满载装甲总重量约ooo吨相比较“纳尔逊爵士”级多出８oo吨装甲钢采用了表面硬化处理使得强度和抗穿透性显著提高。
“无畏”级的防护要更全面炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位的装甲厚度达到２８舰体肿部装甲带最厚处也是２８o全部包覆舰体到两端尾部分为6尤其是注重了水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击水雷和鱼雷。
甲板装甲板采用多层布置最厚处３层共７主甲板采用穹型蛋壳原理中间隆起两边稍低下与舷侧装甲对接。
最显著的区别是在舰体结构上舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧性。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门水密门的数量被尽量缩减舰员的进出只能通过纵向的水密门。取消了传统的舰撞角。这些措施对于提寄战舰的防护能力特别是抗沉性都受到显著的
果。
“无畏”级战列舰上区别于以往战列舰的最显著特点就是采用统一口径的o门３o主炮了。在“无畏”级建造服役之前流行的主炮布置方式是在舰体尾各布置一座双联２８或３o妾炮。
在“无畏级处于设计阶段的前后数年间各国新建的战列舰火炮布置方式上流行混装两种口径主炮或两种同口径而不同身管的主炮例如英国的“纳尔逊爵士”级４门３o４倍口径主炮十o门２３o倍口径第２主炮建造初期曾计划混装２种不同口径的２门３o主炮因中俄、中日战争的爆及教和后来“无畏”号的建造优先而折中布置。
其实无畏舰构思不仅仅只有英国人和中国人有。
在蝴年中国海军兵工厂向意大利海军部引渡意大利三联装舰炮设计师幕克时。意大利海军界已经提出了统一主炮口径的观点。
口o畔美国海军曾要求日会拨款建造２6“南卡罗来纳”级战列舰８门３o主炮就是看到了中国海军在旧金山海军工厂订造的飞廉级重巡洋舰而产生的战列舰构思。可惜考虑到中国海军新式战舰的可靠性问题在随后的两年中一直被搁置。
直到帝秦海军在中途岛大败日本联合舰队之后在现代海军展史上成为了一个分水岭深深的震惊了美国海军界。
此役美国海军观摩团以及其他世界主要海军强国的观摩团都总结了进入钢铁时代的海军技战术理论和战舰建造并对２o世纪前２o年的海军展产生了直接影响。
而英国被帝秦海军疯狂的战果直接刺激下和“无畏”级的产生和此役是分不开的。
美国战列舰上通常口门３o主炮中８门２o第２主炮日本设计建造的混装不同身管的３o主炮和３o十２４装方案以及法国、意大利、俄国等海军强国的战列舰上诸多不同口径第第２主炮混装的布置方式这种布置方式的具体做法是将第主炮炮塔各布置在舰体尾而将其余的第２主炮炮塔或炮组有些采用无炮塔的炮廓形式布置在舰体两舷美国战列舰一度在尾主炮塔之上布置第２主炮塔。结果在实际运用中现很不成功后期也采用两舷布置模式这些战列舰的设计工作是在中日、中俄战争爆前或战争中完成方案定型的在此之前没有经过战争的检验。
造成这种布置方式的直接原因来自舰载火炮的技术进步在世纪的最后十年里是舰载火炮进步的最显著的时期尤其是在大口径的舰载主炮上从弹药到射器具都与以往的火炮有很大的区别。
就大口径主炮简单来说冶金工业的进步使得火炮的药室能够承受更多射药爆炸的冲击。身管的工艺提高和加长使炮弹的射距和精度都成倍的提高反映在实战当中就是有效交战距离的显著增长上。这里着重讨论火炮方面的进步”８口口年的甲午海战是钢铁时代海战的重要里程碑它反映了口世纪o年以前的技术水平在火炮方面大口径主炮的最大射程虽然可以达到３oo上但在这个距离上的射击是无关痛痒的。因为缺乏有效的火力控制和观瞄设备有效交战距离在２７o内以直接瞄准的形式主要依靠炮手的经验。