第603章 天津（求月票）
从北平到天津，不过只是短短几个小时，但是在某个方面来说，从北平到天津，却像是往返两个世界。UU小说 www.uu234.com更新最快
从满酋同治为换取西洋人支持，将还只是一个水陆码头的天津被辟为通商口岸，引英美等国于天津设立租界，再到其于天津设立枪炮局。随后天津以其独特的地理位置和历史背景，迅速成为中西异质文化的交汇地，并率先登上快速发展的现代化车道。而天津真正的发展，却是在开宏元年之后，在天津被选定为华北地区的经济中心之后，这座城市得到了迅速的发展，不过只是短短数年，便随着钢铁厂、纺织厂等机器工厂的建立，而迅速发展成为华北地区的最重要的工商业中心，并迅速取代了北平。
在开埠伊始，在华外国人将天津视为中国“最肮脏、最骚乱、最繁忙的城市之一”，然而，经过多年的发展，一度遍地皆是深沟、大洞、臭水沟的使人恶心的可恨的道路……被铲平、拉直、铺平、加宽……城壕里的好几个世纪集聚的垃圾也清除掉了。”而在一些外国游客的游记之中，更是用另一种方式描述着天津：“走在天津城里最气派、最整洁、最美丽的街区，令人仿佛来到了欧洲的都会。“
欧洲的都会是什么模样，朱宜锋并不清楚，但是现在的天津新城相比于武昌、南京以及上海、广州等地亦毫不逊色。街道两侧四年前种植的悬铃木，这会已经长出了高大树冠，于人行道上形成连绵的林**。
透过车窗，可以看到一列电车从街上迅速驶过，从两年前，第一列电车于帝都投入使用，开通第一条公共电车线路，再到现在南京、广州、上海以及天津等地的公共马车迅速为电车所取代，中国对于新技术的应用可以说，远远领先于世界各国。
而作为这一切的倡导者，朱宜锋很多清，在这看似进步神速的背后，实际上完全是自己的“一意孤行”，如果没有他当初在帝都建设中拍板定下使用公共电车，并直接参与电车的研制，恐怕就不会有现在初露锋芒的电车掀起的城市交通革命。
“第二次工业革命……”
坐在马车上的朱宜锋在心里如此嘀咕一声，在另一个世界，从19世纪60年代后期，随着发电机、电灯、内燃机等发明的应用，第二次工业革命开始了，人类也由此进入了“电气时代”。
“电气时代！”
从什么时候开始，中国进入了电气时代？
从1855年发明电灯、发电机，再到次年发明电动机，再到……想着那辆采用内燃机的火车，似乎中国已经开始了第二次工业革命。
没错，中国现在的领先，实际上完全得益于一直处于推进第二次工业革命的领先位置，不仅初步建立电气工业，甚至还建立了合成化学工业，尽管只是刚刚打下一个基础，但是这个基础却正是英美等国所欠缺的。
甚至，战争的爆发还导致了诸如电车等新发明不能像电灯、发电机一样传播到海外，1860年代的技术传播远不能同后世相比，尽管中国和这个时代的各国一样，除了少数保密技术之外，并没有限制技术的输出，但那些技术大都没有引起西洋人的兴趣，至少现在还没有。
“技术优势……”
在唇边念叨着这句话，朱宜锋默默的点点头，只有通过不断的保持技术上的优势，中国才有可能在这场战争中处于不败之地，毕竟，国力上的差距在一时半会，不可能追平。
“看来，还是要想办法迅速完成基础国力的发展啊……”
心底这么思索着，朱宜锋想到了今年刚刚制定的战时工业发展计划，根据这一发展计划，在未来的三年内，帝国中央银行将会向大冶、广州以及天津三大钢铁公司提供1.5亿元的贷款，用于其进行钢铁厂以及铁矿的扩建工程，同时还会提供1.2亿元贷款用于煤矿建设。而这只是累计三十亿元工业发展计划中的一部分。
除了提供低息贷款支持这些企业扩充力量之外，政府企业同样也得到大量的资金，以期在短期内实现工业力量的迅速加强。而这甚至还不包括去年战争爆发后，帝国度支部以及中央银行提的六亿元工业备战资金，从现在看来，这笔投资无疑是值得的，上百家重点的工厂的规模都扩充了一倍，部分工厂企业的产能增加已经显现出了效果。就像天津新港船厂，这座隶属交通部的船厂在去年，不过只能建造2000吨商船，但是现在其设备已经可以满足建造万吨轮。
“……新港船厂现在已经承接有12艘交通部定购的2000吨以及5000吨运输轮……”
作为新港船厂的负责人宋培恩的每一句话都显得很是谨慎，他没有想到陛下会突然造访天津，更没有想到其来到新港船厂。所以他才会显得有些紧张，以至于不知道应该向陛下说些什么。
“听说现在新港船厂和大连厂一样，都已经开始造军舰了？”
听着空气中传来的气锤敲打铆钉时发出的轰鸣声，朱宜锋笑着问道。
中国的官办造船厂中分成三个体系，一个是海军体系，既海军自办船厂，如黄埔、江南以及大连三个船厂，他们皆是由海军投资创办，而海军的军舰定单也大都发自这三家船厂，尽管其船厂少，但其规模大、设备齐全。还有一个体系则是交通部投资创办的船厂，相比于三所海军船厂，交通部投资船厂多达二十余家，其不仅局限于本土，在朝鲜、日本、越南以及南洋、非洲殖民地亦有交通部设立的服务于商业航运的修船厂，其特点是船厂多，但规模大都有限。最后一个则汉阳集团名下的武昌等多家船厂，其在船厂设备规模上无法同海军船厂相比，在数量上亦无法同交通部相比，但是它的技术力量最为雄厚，并且有着“中国造船之母”的称号，因为无论是海军亦或是交通其造船厂的设备以及人员，大都出自汉阳集团。
而现在，战争正在改变着这一切交通部名下的船厂获得了超过一亿元的投资以及贷款，以用于船厂的扩建，得益于巨额资金的注入，其属下的多年大型船厂的规模迅速扩张，论其规模已经不逊于海军船厂，当然，许多船厂的扩建仍在进行之中。
之所以造船业会得到重视，一个最根本的原因就是，海外作战需要大量的运输船，而且海军的作战也需要大量的军舰，正因如此，现在交通部的船厂才会在大扩充的同时，也参与到军舰的生产之中，毕竟相比于国内的那引起民营船厂，交通部的船厂设备以及技术力量更为雄厚一些。而作为交通部名下五大船厂之一的天津的新港船厂自然也不例外，在其船坞中就正在建造着四艘军舰。
“我们去那里看看！”
来到船坞，朱宜锋便看到了船坞中的四艘正在建造的军舰四艘千吨级的护航舰，这是海军部舰政处于去年设计的一种商船型护航舰，海军之所以设计这种商船标准的护航舰，正是为了借助民间船厂建造商船的经验建造军舰，从而在尽可能的短的时间内扩充海军，增强海军力量，至于其选择商船标准，则是因为海军认为，在舰队决战的情况下，英国舰队不可能出击拦截船队，装备120公厘舰炮的商船型护航舰，足以在海上保护运输船，避免其被英国旧式巡洋舰拦截。
当然，在特定情况下，这种商船型军舰也可以参加到海战之中，毕竟其庞大的数量就是赢得海战的基础海军一次就定购了多达65艘商船型护航线，现在全国有23家船厂同时开工建造这种廉价的商船型军舰，因其吨位小、建造速度快，现在已经有近十艘商船型军舰服役。当然他们甚至都没有用在护航的“正途”上，面对铁甲军舰数量严重不足的现实，在它们服役之后，海军立即将其充实到各舰队之中，用于增强舰队的力量，至于船队的护航……依然是由旧式的木壳军舰提供，那些旧式木壳船，在有些人看来，甚至还不如增加了火炮的武装商船，毕竟那些商船也是铁壳的。
“……排水量1212吨，吃水3.2米，动力为一台三胀式蒸汽机，输出功率为1500马力，航速12节，储煤150吨，其武装为120公厘舰炮六门，15公厘地11管加特林炮6门……”
在宋培恩的介绍中，朱宜锋看着船坞中这四艘已经初显舰形的军舰，对于这种商船型的军舰，他并没有太多的印象，当然也不会反对海军大量建造这种军舰应急，毕竟在另一个时空中，无论是一战或是二战，英美都大量制造过类似的护航舰，以满足护航需要。
但在另一方面，朱宜锋却很清楚，这种护航舰并不能满足海军的需要，现在海军需要的是真正的可以用于舰队决战的军舰，而不是这种简陋的“代用品”。
“宋先生，你是船舶工程师，那么我想问你，在海战中，它们可以发挥什么样的作用？”
扭头看着宋培恩，朱宜锋神情严肃的说道。
“这……”
面对陛下的问题，宋培恩整个人立即变得犹豫起来，片刻的犹豫之后，他立即回答道。
“陛下，微臣并不是军人，对于海战并不懂，但是以微臣看来，一型护航舰的战斗力并不见得比武装商船强，他们的船壳都是相同的商船船壳，至于火炮，也就是120公厘汉式舰炮，除了其机动性较好，以微臣看来，似乎他们并没有太多的优点……”
尽管在嘴上这么说着，但是他又把话锋一转，为海军辩解道。
“但是现在，这却是船厂唯一能够在短期内提供的军舰，或许其性能远无法同普通军舰相比，但是陛下，就目前来说，海军需要的是足够多的军舰，微臣以为这个优点足以弥补他的其它弱点，再则……”
看着若有所思的陛下，宋培恩又特意说道。
“待到将来战争结束之，这些军舰可以用于出口他国，微臣觉得他国必定需要我国制造之军舰，再则亦可用于殖民地巡航，毕竟我国在太平洋以及印度洋上广泛的殖民地利益，都需要军舰去悍卫……”
专业的人看待问题的角度自然有他的不同，宋培恩或许并不是军人，但是作为造船工程师，他却很清楚一型护航舰的优点。
“而一型护航舰虽然吨位有限，但是其载煤量高达150吨，使其航程远超过同吨位军舰，加之其亦装有风帆，这使得其具备小型巡洋舰的远程巡航能力，所以，以臣看来，若是能针对其部分不足加以改进，其完全可以满足海军未来的需要，而不仅仅只是应急之作！”
“哦！”
宋培恩的话，让朱宜锋看着他好奇的问道。
“针对其部分不足加以改进，你来说说，有那些地方需要改进？”
“回陛下，微臣并不懂得军舰设计，但微臣以为，若是能进一步加大其动力，增加其航速，并适当加厚其舷侧装备，一型护航舰倒也不失为一种性能优良的小型巡洋舰！”
然后宋培恩又把他的想法一一道出，他的这些想法完全都是根据他对船舶的了解提出的，只是一直没有机会向海军提出这些建议。
“……海军在设计一型护航舰时，为便于民间船厂建造，所以其严格遵守商船规格，从而导致其在商船标准下有着装甲薄弱、动力较差的不足，以臣看来，适当增加其装甲厚度，并不会给民间船厂的建造带来困难，毕竟32公厘的船板和45公厘的船板，对于船厂而言，并没有制造上的难度，如果非要说难度的话，恐怕还是……”
在宋培恩话声打顿的时候，朱宜锋立即反问道。
“是什么？”
“陛下，恐怕还是钢铁产量的问题！”
回答陛下的问题之余，宋培恩又说道。
“从开战直到现在，钢铁产量一直限制着很多企业的生产，陛下，臣以为，这才是最大的问题！”
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欧洲的都会是什么模样，朱宜锋并不清楚，但是现在的天津新城相比于武昌、南京以及上海、广州等地亦毫不逊色。街道两侧四年前种植的悬铃木，这会已经长出了高大树冠，于人行道上形成连绵的林**。
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而作为这一切的倡导者，朱宜锋很多清，在这看似进步神速的背后，实际上完全是自己的“一意孤行”，如果没有他当初在帝都建设中拍板定下使用公共电车，并直接参与电车的研制，恐怕就不会有现在初露锋芒的电车掀起的城市交通革命。
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除了提供低息贷款支持这些企业扩充力量之外，政府企业同样也得到大量的资金，以期在短期内实现工业力量的迅速加强。而这甚至还不包括去年战争爆发后，帝国度支部以及中央银行提的六亿元工业备战资金，从现在看来，这笔投资无疑是值得的，上百家重点的工厂的规模都扩充了一倍，部分工厂企业的产能增加已经显现出了效果。就像天津新港船厂，这座隶属交通部的船厂在去年，不过只能建造2000吨商船，但是现在其设备已经可以满足建造万吨轮。
“……新港船厂现在已经承接有12艘交通部定购的2000吨以及5000吨运输轮……”
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“我们去那里看看！”
来到船坞，朱宜锋便看到了船坞中的四艘正在建造的军舰四艘千吨级的护航舰，这是海军部舰政处于去年设计的一种商船型护航舰，海军之所以设计这种商船标准的护航舰，正是为了借助民间船厂建造商船的经验建造军舰，从而在尽可能的短的时间内扩充海军，增强海军力量，至于其选择商船标准，则是因为海军认为，在舰队决战的情况下，英国舰队不可能出击拦截船队，装备120公厘舰炮的商船型护航舰，足以在海上保护运输船，避免其被英国旧式巡洋舰拦截。
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“哦！”
宋培恩的话，让朱宜锋看着他好奇的问道。
“针对其部分不足加以改进，你来说说，有那些地方需要改进？”
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然后宋培恩又把他的想法一一道出，他的这些想法完全都是根据他对船舶的了解提出的，只是一直没有机会向海军提出这些建议。
“……海军在设计一型护航舰时，为便于民间船厂建造，所以其严格遵守商船规格，从而导致其在商船标准下有着装甲薄弱、动力较差的不足，以臣看来，适当增加其装甲厚度，并不会给民间船厂的建造带来困难，毕竟32公厘的船板和45公厘的船板，对于船厂而言，并没有制造上的难度，如果非要说难度的话，恐怕还是……”
在宋培恩话声打顿的时候，朱宜锋立即反问道。
“是什么？”
“陛下，恐怕还是钢铁产量的问题！”
回答陛下的问题之余，宋培恩又说道。
“从开战直到现在，钢铁产量一直限制着很多企业的生产，陛下，臣以为，这才是最大的问题！”
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