第二千三百六十八章 沈阳重卡基地
“其实咱们公司绝大部分人都是好同事，当然了，如果确实给公司造成了非常严重的损失，我肯定也不会睁一只眼闭一只眼的。”倪光南顿了顿，接着说道：“其实就目前的情况来说，公司的保密制度还是非常严格的，而且即便是项目的负责人，他能够接触到的核心技术也只有那么一小块，所以这一点你放心好了。”
“嗯。”段云闻言，轻轻的点了点头。
其实段云心里清楚，即便存在一定程度的技术泄密，也并不会对公司的发展造成非常严重的影响，一方面是因为没人能够接触到所有的核心技术，另外一方面就是，天音集团的专利申请做的很快，很多新技术刚刚研发出来不久，就已经在国内和国外做好了相关的专利申请，其他公司想要采用盗取的技术，就要冒着侵权的危险。
当天晚上，段云和倪光南一起共进晚餐，期间又谈了很多公司未来发展的事情。
在处理公司事务上，段云身边有两个总经理接班人帮忙，但在技术方面，他最信任的只有倪光南。
相比于黄令仪，蒋明炜这样的顶尖人才，倪光南和他们不同的是，他是完全能够独当一面的人才，而且不管他本人，包括他的几名弟子，也都是能力超强，已经成为了天音集团各项技术研发的领军人物。
时间转眼来到了5月中旬，段云乘坐自己的私人飞机，来到了沉阳。
段云这一次来沉阳，主要是来查看当前天音集团在沉阳投资的重卡基地的修建情况的。
在去年9月份的时候，段云就接到了SY市政府的邀请，参与在沉阳高新开发区的新项目。
从去年年初开始，沉阳的经济就出现了一些问题，一直占据沉阳经济主导地位的国营企业开始出现了大规模的破产下岗潮，很多工人没有了工作，失去了经济来源，这让沉阳这座昔日的中国最大的重工城市充斥着失落和阴霾的气氛。
为了拯救本地的经济以及解决大量失业人口的问题，SY市政府再次把希望放在了段云和他的天音集团身上，希望段云能够在沉阳继续扩大投资，并且能够帮助他们解决10万规模的就业岗位。
SY市政府提出的这个条件听起来简直有些天方夜谭，因为对于任何一个地方政府来说，解决10万人规模的就业难度都是非常大的，这绝对不是新建一两个企业就能解决的问题，但SY市政府却依然对天音集团充满了希望，认为段云和他的企业在这方面是有绝对实力的。
而为了能够让天音集团加大投资，SY市政府给出的优惠政策和相关配套也是非常有诚意的，一方面是大幅的税费减免，另一方面还给天音集团提供了大量的土地，这已经是SY市政府能够拿出的最大筹码。
而对段云来说，他也确实有意增加在沉阳这边的投资，而投资的项目，就是在沉阳高新开发区这边建立一个中国最大的重型卡车基地。
早在很多年前的时候，段云就一直想在沉阳这边建立一个国内最大的重型卡车生产基地，但受限于当时各方面的条件，所以这个计划一直都没有成型。
其实早在多年前天音集团和沃尔沃合作的时候，段云就高价引进了他们一部分f10卡车的生产线和设备，并把这些设备带到了沉阳。
然而这些设备进入沉阳之后，却一直都处于一个半闲置的状态，至于其中的原因也很简单，因为沃尔沃F10卡车成本非常高，早年在欧洲的时候，沃尔沃就是个豪华品牌，他的卡车虽然价格比较贵，但性能优异，符合欧洲市场的定位，但是在国内，F10卡车面临很严重的水土不服的问题。
首先就是当时国内购买重型卡车的用户，基本都是大中型企业或者工矿单位，这些国营企业购买车辆并非走的是市场化采购，而是计划体制的分配，需要购买什么车辆以及多少数量，都需要提前向上级申请，而通常来说，只有国内的几个大型重卡生产基地才有资格进入国企采购的名单中，包括一汽二汽以及陕汽，实际上这个产业一直处于国企垄断的局面。
虽然金杯汽车厂也属于国营企业，但这个企业的地位无法和其他几家重汽生产基地相提并论，而且一直以来都受到政策的极大限制，也正是因为如此，金杯汽车厂生产的小型轿车和货车可以在国内畅销，但是重型卡车这个行业，却并不属于金杯汽车厂能够触摸到的蛋糕。
但现如今情况已经发生了变化，随着国家开始大规模开放房地产行业，对重型卡车的需求是越来越大，当国内的几家重型卡车生产基地无法满足国内日益强烈的需求之后，重卡市场的全面开放就已经变得迫在眉睫。
还有一方面就是生产重型卡车需要占用的资源是非常大的，尤其是大批量生产重型卡车，需要的人力物力，土地，水源和电力都非常的庞大，而且还需要很多相关配套的企业，国内真正拥有生产重型卡车条件的城市其实并不多，而沉阳在天音集团这些年的不断投资和帮助之下，也终于有了这方面的实力。
不过想要把这个产业做大做强，对段云来说依然是非常具有挑战性的事情，并不是说他之前能生产出畅销的小型轿车，就意味着他们在重卡行业也能获得成功，这完全是两码事，需要巨额投入的同时，段云还有很多事情需要去做。
“段总，目前咱们在沉阳高新开发区的重卡基地一期工程已经基本完成，总占地面积是720亩，目前已经投入了11.5亿元的资金，厂房地基和围墙都已经修建完成，相关的水电配套设施大概在6月份的时候就能全部接通，可以保证部分生产车间的运作……”
在沉阳高新开发区，段云在沉阳分公司总经理陈乔的带领下，来到了天音集团沉阳重卡基地的施工现场，只是一下车，段云就立刻被眼前的景象所吸引。
“嗯。”段云闻言，轻轻的点了点头。
其实段云心里清楚，即便存在一定程度的技术泄密，也并不会对公司的发展造成非常严重的影响，一方面是因为没人能够接触到所有的核心技术，另外一方面就是，天音集团的专利申请做的很快，很多新技术刚刚研发出来不久，就已经在国内和国外做好了相关的专利申请，其他公司想要采用盗取的技术，就要冒着侵权的危险。
当天晚上，段云和倪光南一起共进晚餐，期间又谈了很多公司未来发展的事情。
在处理公司事务上，段云身边有两个总经理接班人帮忙，但在技术方面，他最信任的只有倪光南。
相比于黄令仪，蒋明炜这样的顶尖人才，倪光南和他们不同的是，他是完全能够独当一面的人才，而且不管他本人，包括他的几名弟子，也都是能力超强，已经成为了天音集团各项技术研发的领军人物。
时间转眼来到了5月中旬，段云乘坐自己的私人飞机，来到了沉阳。
段云这一次来沉阳，主要是来查看当前天音集团在沉阳投资的重卡基地的修建情况的。
在去年9月份的时候，段云就接到了SY市政府的邀请，参与在沉阳高新开发区的新项目。
从去年年初开始，沉阳的经济就出现了一些问题，一直占据沉阳经济主导地位的国营企业开始出现了大规模的破产下岗潮，很多工人没有了工作，失去了经济来源，这让沉阳这座昔日的中国最大的重工城市充斥着失落和阴霾的气氛。
为了拯救本地的经济以及解决大量失业人口的问题，SY市政府再次把希望放在了段云和他的天音集团身上，希望段云能够在沉阳继续扩大投资，并且能够帮助他们解决10万规模的就业岗位。
SY市政府提出的这个条件听起来简直有些天方夜谭，因为对于任何一个地方政府来说，解决10万人规模的就业难度都是非常大的，这绝对不是新建一两个企业就能解决的问题，但SY市政府却依然对天音集团充满了希望，认为段云和他的企业在这方面是有绝对实力的。
而为了能够让天音集团加大投资，SY市政府给出的优惠政策和相关配套也是非常有诚意的，一方面是大幅的税费减免，另一方面还给天音集团提供了大量的土地，这已经是SY市政府能够拿出的最大筹码。
而对段云来说，他也确实有意增加在沉阳这边的投资，而投资的项目，就是在沉阳高新开发区这边建立一个中国最大的重型卡车基地。
早在很多年前的时候，段云就一直想在沉阳这边建立一个国内最大的重型卡车生产基地，但受限于当时各方面的条件，所以这个计划一直都没有成型。
其实早在多年前天音集团和沃尔沃合作的时候，段云就高价引进了他们一部分f10卡车的生产线和设备，并把这些设备带到了沉阳。
然而这些设备进入沉阳之后，却一直都处于一个半闲置的状态，至于其中的原因也很简单，因为沃尔沃F10卡车成本非常高，早年在欧洲的时候，沃尔沃就是个豪华品牌，他的卡车虽然价格比较贵，但性能优异，符合欧洲市场的定位，但是在国内，F10卡车面临很严重的水土不服的问题。
首先就是当时国内购买重型卡车的用户，基本都是大中型企业或者工矿单位，这些国营企业购买车辆并非走的是市场化采购，而是计划体制的分配，需要购买什么车辆以及多少数量，都需要提前向上级申请，而通常来说，只有国内的几个大型重卡生产基地才有资格进入国企采购的名单中，包括一汽二汽以及陕汽，实际上这个产业一直处于国企垄断的局面。
虽然金杯汽车厂也属于国营企业，但这个企业的地位无法和其他几家重汽生产基地相提并论，而且一直以来都受到政策的极大限制，也正是因为如此，金杯汽车厂生产的小型轿车和货车可以在国内畅销，但是重型卡车这个行业，却并不属于金杯汽车厂能够触摸到的蛋糕。
但现如今情况已经发生了变化，随着国家开始大规模开放房地产行业，对重型卡车的需求是越来越大，当国内的几家重型卡车生产基地无法满足国内日益强烈的需求之后，重卡市场的全面开放就已经变得迫在眉睫。
还有一方面就是生产重型卡车需要占用的资源是非常大的，尤其是大批量生产重型卡车，需要的人力物力，土地，水源和电力都非常的庞大，而且还需要很多相关配套的企业，国内真正拥有生产重型卡车条件的城市其实并不多，而沉阳在天音集团这些年的不断投资和帮助之下，也终于有了这方面的实力。
不过想要把这个产业做大做强，对段云来说依然是非常具有挑战性的事情，并不是说他之前能生产出畅销的小型轿车，就意味着他们在重卡行业也能获得成功，这完全是两码事，需要巨额投入的同时，段云还有很多事情需要去做。
“段总，目前咱们在沉阳高新开发区的重卡基地一期工程已经基本完成，总占地面积是720亩，目前已经投入了11.5亿元的资金，厂房地基和围墙都已经修建完成，相关的水电配套设施大概在6月份的时候就能全部接通，可以保证部分生产车间的运作……”
在沉阳高新开发区，段云在沉阳分公司总经理陈乔的带领下，来到了天音集团沉阳重卡基地的施工现场，只是一下车，段云就立刻被眼前的景象所吸引。