林强生笑道：“其实还是要先把动画做起来，这样小朋友才能更接受一些，就这个动画人物，我打算做他个上百集，陈瑶已经招了很多画手了，将来把这部动画推广到国外去，还要做成游戏，自行车就跟着动画在国外出名了。我的这个想法不错吧？”

    林香点了点头说道：“中国的动画能做到这个程度吗？”

    林强生肯定的说道：“当然可以，首先制作水平不能差，现在国产动画一秒不到12频，一频就是一幅画，日本动画一般每秒24频，这样人眼看着就比较连贯了，我们就搞一秒24频的，人多嘛。

    还有编剧也很重要，由国外的专业团队来定稿，这样能保证故事不会太幼稚，动画不仅要给小朋友看，成年人也是很重要的受众！”

    林香也承认国外的动画工业是很先进的，中国的动画长期受制于体制，创造出来的东西只适合低龄儿童，高年级儿童、青少缺乏适合观看的作uu234点，让他们与厂家共同成长。

    千店计划主要在于培养忠诚度，最终把这些人培养成二级经销商，有利于汽车公司摆脱和大经销商之间相互制肘的关系。

    在前世汽车厂家根本不必要这么做，因为那时候的中国已经交通发达通讯便利了，老百姓获得信息的渠道众多，这样一来汽车公司对大型经销商的限制手段就可以很多。

    但80年代不是这样，这些大经销商依靠着不发达的交通和不畅通的交流，我行我素任意欺瞒消费者的事情屡有发生，作为厂家是非常头痛的。

    千店计划就一个有利的制约这些大经销商的招数，自己培养起来的经销商也更忠诚，粘度更高！(未完待续。)