第1169章 绝对完美，无懈可击
长天科技用了一大堆手动操控的那种无人机，无脑的围堵空天车。
密密麻麻的数量让人看了都头皮发麻，那架式，不把空天车撞下来都不罢休。
要知道，有很多人现在就在虚拟世界中的空天车里面，第一视角往外面看，真是心惊肉跳。
结果，空天车全方位腾挪闪转，狭小的空间看起来没有丝毫的闪避余地，愣是让空天车给找到了。
到了后面，诸多无人机一起收缩空间，空天车再无逃跑的可能。
就在大家担心空天车这下要坠毁的时候，空天车的发动机突然强烈转动，喷出强大气流，把无人机打开一处缺冲了出去，甩掉了无人机。
这个场景犹如科幻片，又刺激又过瘾，把观众们看得汗都流了下来。
“卧槽，我今天说了几个卧槽？”
“文化低就多看书，算了，我也说了好多个卧槽了。”
“这样的设定真的有必要吗？这无人机也太多了，并且速度比一般的鸟类可是快多了。”
大家当场开始了弹幕讨论。
陈潇会心一笑：“空中有可能会遇到密集的鸟群，长天科技这样设定并不过分吧。”陈潇的声音幽幽响起。
“陈总又凡尔赛了，这样鸟群基本上就没有飞机会起飞的好吧！”
“如此规模的鸟群连航空部门都要想办法出面祛除了。”
“感觉陈总说的也没错，如果是突然碰上了呢？难道就真的只能看天了？”
陈潇摆摆手：“刚才的测试只是极端条件下的测试。其实空天车根本不可能遇到四面围堵的环境，空天车自己就有雷达，上面还有卫星辅助，提前就能看到很多空中障碍物，大家可以放心。”
这么一解释，大家安心了很多，谁都不想碰上被围堵这样的情况。即便空天车能应对，但万一有个万一呢？
可大家转念一想，还是觉得太牛掰了。
空中飞行，速度那么快，哪家航空公司敢拍着胸脯说自己的飞机能完全躲开空中鸟群的？这得多强大的探测系统和机动能力？
果然，长天科技干什么都是独一份，别人想都不敢想的差距。
“然后给大家看看当空天车完全失效的时候是什么样的。”
说着，空天车关闭了所有的设备，完全处于停车状态。
当空天车完全下坠的时候，车内的仪表盘自己切换成了机械表盘，下坠加速度到一定程度，下降高度达到一个阈值的时候，降落伞自己开启，并不需要电子设备的辅助。降落伞的效果很好，立马就有了明显的减速效果。
画面再一转，大家看到了一台没装降落伞的空天车直接落下的结果。一百米的高度落下，空天车一点变形都没有。
陈潇此时解释道：“其实这样的下坠测试没什么意思，空天车肯定能抗住，但是乘客肯定扛不住。不过，要是转变思路，空天车在路面行驶遇到了撞击，空天车不会损毁。可是，空天车在地面又怎么可能会碰撞到呢？真是有车辆撞击过来，空天车能直接升空躲避。”
逻辑没毛病，空天车确实够硬，但人体不够。如此多的安全措施，想出事都很难。
全方面展示了空天车的性能之后，陈潇提出了灵魂问题：“既然是立体交通，那么空天车停在哪里？”
这一问，倒是真把大家问住了。
也对哈，空天车的目的是为了解决城市交通拥堵的问题，方法就是通过走直线，走立体路线来节省时间。但是空天车总得停一停吧，起码没能量的时候是跑不动的，那就得停一停，等一等。
这一等就得占用地方，大城市交通发达，停车位非常的难得。空天车听了就可能引发更大的交通拥堵。
这个思路明显不对，再说了，如果真是停在路上的停车位里面等人过来加注燃料，陈潇还用得着问？
“总不能停在空中吧？这也太离谱了吧。”
“不知道为何，总觉得你说的好像有点道理。”
“会不会多造几个吊塔，多放一些磁铁钩子，要停车，要加油就用钩子勾住空天车。”
“额，你们还是算了吧，跟没说一样。”
陈潇没让大家等待太久，直接公布了答案：“有些网友是对的，确实就是停在空中，或者说，也不完全是停在空中。得分两种情况。
第一种情况就是停在合适的地面，楼顶。
规划一下，借用一下。
这个思路要实现起来是没什么难度的。
墨子通讯公司和悦动互联公司已经把夏国的立体交通图绘制完毕了。还有了这份立体交通图，我们就能精准的知道哪里有平台可以停靠。
如果地面交通不拥挤，空天车有可能会停在公共停车位。如果附近有车子在寻找停车位，那么空天车就不会去抢，甚至还会自动升空让出停车位。
如果地面交通本身就很挤，那么空天车就干脆不会去找这样的停车位。而是在楼顶，突出的阳台等符合条件的地方停车。
长天科技绘制空中立体交通图非常的详细，能精准的知道每一座楼房，每一条箱子，每一个家属区的情况，想找地方停的话很容易。再加上空天车的飞行对周围的影响很小，不会对大家的生活造成困扰的。”
弹幕一片沸腾。
“真牛掰！空中立体交通图！好多地方连平面地图都没整明白，长天科技都搞到立体这个部分了！”
“想想就厉害，说不定开门就看到一台空天车在附近，好爽哦！”
“还会让出停车位，这么一说，我还挺期待空天车停在停车位上面了，起码我靠近的时候，它会让！”
就在大家热烈讨论的时候，陈潇抛出了更加惊人的话语。
“诸位，刚才说的在路上，或者楼顶等半空平台停车的情况是非常少的，基本上不会发生的，那是针对一些紧急情况才会这么做。比如有些人有了急病，突发一些状况，希望大家用不上。
现在说说我们计划内的第二种情况吧！其实就是悬停在空中！先别急着质疑或者鼓掌，听我慢慢说来。
众所周知，空天车的能满载前提下使用一天半，那么它空车悬浮的话轻松突破三天。消耗如此的小，悬停在空中很合理吧？这样不占用大家的公共停车位，甚至不会距离大家的生活太近，完全没有影响。”
麻了，大家再次被震惊到麻木。
“陈总！不要这样大喘气，有什么一次性说完行不行？太牛掰了！竟然一开始就没打算对地面空间下手。”
“直接悬停空中等客，这……谁打我一下？”
“离谱，离谱！”
陈潇等大家议论了两分钟，再次开口：“别急着震惊，我的话还没有说完。这种悬停属于临时停车。但是诸位想想看，在生物服务器强大的计算能力之内，在空天车超高的机动性前提下，你们有多大的概率能看到这样临时悬停？
有客人就会立马就去接，客源少了就会减少空天车的使用数量，客人多了就会增加数量，一切都是计算好的。
哪怕是没有燃料了，空天车也会自己回去找补充点加注能量块，都是自动的，大家不用担心什么突燃料的事情。”
“卧槽，果然是长天科技，又是规划，又是申请，又是找人合作的。花费如此大的心力竟然只是为了极少数发生的事情！”
“是啊，怎么把服务器这件事给忘了，长天科技可是科技公司，这一点不难做到吧。”
但很快有人提出了一些较为尖锐的问题。
“可是，如果突然没燃料了怎么办？有些事情不是自己能设定的。”
“他的意思应该是如果空天车半路遇到了紧急情况，走不掉怎么办？”
“是啊，比如空天车在什么地方无法自行回去，只能发出求援信号。”
这些问题立马被大多数的人骂，这些问题是个什么鸟问题，长天科技还能让这种事情发生？
陈潇却一点都不见怪：“大家不用急躁。我理解大家的意思。如果空天车无法正确的判断自己的燃料导致临时迫降了，那该怎么办？比如去的时候好好的，想回来的时候有了突发事件。即便是长天科技，也无法保证自己的产品百分百准确，更别提突发状况了。
但是，我们确实有相应的计划。
真有上述的情况，我们就会派遣自己的救援队过去，搞搞空中添加燃料什么的。
甚至我们还有空中悬停平台这个后手，当某台空天车不适合飞行，那就能让乘客在半空就下车，换乘其他的空天车。”
说着，陈潇给出了一张图片，一个大大的平台，很多螺旋桨转动着，上面有很多人在忙碌。仔细看，甚至还能看到有人在提供食物和水。
“卧槽！什么空中悬浮平台？真的存在这种东西？”
“这是航空母舰？”
这个绝对是王炸，出现了如此跨时代的产物，谁都坐不住！
陈潇此时神色淡定：“这虽然是个模型机，但其实也能用了，希望大家用不上。可一旦有事情，绝对靠的住。这种空中平台原本是为了救援设计的，以后会应用在空天车的临时维护上面。但是我并不提倡这个做法，空天车要是有问题，就得返厂维护甚至是销毁，不适合临时维护之后继续投入使用。人的生命更为宝贵！”
话音刚落，大家不自觉得鼓起了掌，因为长天科技早就用实际行动证明了这一点。
“也有人会问，空天车总有要休息的时候吧，即便是大城市，节假日也会外流很多很多的人口，到时候相当于空城。
这一点不需要大家担心。我们会在郊区修建大型，立体式的停车场，向天空要空间，由于空天车速度很快，走的还是直线距离，不会耽误大家的出行，最高两马赫的速度，再大的城市也用不了多长时间就能横穿城市。
你们就放心的睡觉！睡到还有半小时就上班才起床，这样才有生活的乐趣！”陈潇说完，大家再次自发的鼓掌。
陈潇虚抬手：“知道大家很开心，但还是听我算一算，然后你们会更加的开心。”
“哈哈哈！”
“哈哈！陈总真逗！”
“安静下。我还是举上次的那个例子。很多人在燕京二环，三环上班，但却在津门，常山居住，不要是跨市，甚至是跨省。
单趟通勤三小时，一天来回六小时。除了跑地铁转车还要跑公交线路转车。有些站点的进出很耗时间的。
为了让这些人多休息，他们的父母早上三点就去排队。可怜天下父母心啊。
管束列车能解决一部分的问题。之前也说了，想要搭乘管束列车，起码得走到相应的站点才行。即便以后管束列车网络彻底建成，也无法每家每户门口建造个上车的站点不是？大家依旧还得走一段路。
也许你们会说，这点路就不算什么了，花销的时间已经很短了。也就一两个小时绝对就能解决。
可是你们想过没有？
如果某天城市发展起来了，大家被迫继续往更远的城市居住。到时候即便有管束列车，你们也会有中途换乘的距离要走，这在以后会占通勤时间的大头。
所以，长天科技才要推出空天车，直接点对点，十分钟就能从津门到燕京
如果以后你住得更远，搭乘空天车直接到位会花销太大的话，那就计算好花销，先在家门口呼叫空天车，把你送到管束通道站点，然后再转胶囊列车。别看过程很复杂，中间换乘的时间几乎为零，并且还省很多钱！”
弹幕又开始了暴动。
“哭死了啊，陈总又在给我们算账了。”
“陈潇明明这么有钱，为什么还这么有共情心，看不得普通人受苦。”
“话说空天车什么价格啊，听陈总的意思，好像也不算特别贵啊。”
“绝对不可能比现在贵，我不管，我要办终身卡！我要睡多点美容觉！”
密密麻麻的数量让人看了都头皮发麻，那架式，不把空天车撞下来都不罢休。
要知道，有很多人现在就在虚拟世界中的空天车里面，第一视角往外面看，真是心惊肉跳。
结果，空天车全方位腾挪闪转，狭小的空间看起来没有丝毫的闪避余地，愣是让空天车给找到了。
到了后面，诸多无人机一起收缩空间，空天车再无逃跑的可能。
就在大家担心空天车这下要坠毁的时候，空天车的发动机突然强烈转动，喷出强大气流，把无人机打开一处缺冲了出去，甩掉了无人机。
这个场景犹如科幻片，又刺激又过瘾，把观众们看得汗都流了下来。
“卧槽，我今天说了几个卧槽？”
“文化低就多看书，算了，我也说了好多个卧槽了。”
“这样的设定真的有必要吗？这无人机也太多了，并且速度比一般的鸟类可是快多了。”
大家当场开始了弹幕讨论。
陈潇会心一笑：“空中有可能会遇到密集的鸟群，长天科技这样设定并不过分吧。”陈潇的声音幽幽响起。
“陈总又凡尔赛了，这样鸟群基本上就没有飞机会起飞的好吧！”
“如此规模的鸟群连航空部门都要想办法出面祛除了。”
“感觉陈总说的也没错，如果是突然碰上了呢？难道就真的只能看天了？”
陈潇摆摆手：“刚才的测试只是极端条件下的测试。其实空天车根本不可能遇到四面围堵的环境，空天车自己就有雷达，上面还有卫星辅助，提前就能看到很多空中障碍物，大家可以放心。”
这么一解释，大家安心了很多，谁都不想碰上被围堵这样的情况。即便空天车能应对，但万一有个万一呢？
可大家转念一想，还是觉得太牛掰了。
空中飞行，速度那么快，哪家航空公司敢拍着胸脯说自己的飞机能完全躲开空中鸟群的？这得多强大的探测系统和机动能力？
果然，长天科技干什么都是独一份，别人想都不敢想的差距。
“然后给大家看看当空天车完全失效的时候是什么样的。”
说着，空天车关闭了所有的设备，完全处于停车状态。
当空天车完全下坠的时候，车内的仪表盘自己切换成了机械表盘，下坠加速度到一定程度，下降高度达到一个阈值的时候，降落伞自己开启，并不需要电子设备的辅助。降落伞的效果很好，立马就有了明显的减速效果。
画面再一转，大家看到了一台没装降落伞的空天车直接落下的结果。一百米的高度落下，空天车一点变形都没有。
陈潇此时解释道：“其实这样的下坠测试没什么意思，空天车肯定能抗住，但是乘客肯定扛不住。不过，要是转变思路，空天车在路面行驶遇到了撞击，空天车不会损毁。可是，空天车在地面又怎么可能会碰撞到呢？真是有车辆撞击过来，空天车能直接升空躲避。”
逻辑没毛病，空天车确实够硬，但人体不够。如此多的安全措施，想出事都很难。
全方面展示了空天车的性能之后，陈潇提出了灵魂问题：“既然是立体交通，那么空天车停在哪里？”
这一问，倒是真把大家问住了。
也对哈，空天车的目的是为了解决城市交通拥堵的问题，方法就是通过走直线，走立体路线来节省时间。但是空天车总得停一停吧，起码没能量的时候是跑不动的，那就得停一停，等一等。
这一等就得占用地方，大城市交通发达，停车位非常的难得。空天车听了就可能引发更大的交通拥堵。
这个思路明显不对，再说了，如果真是停在路上的停车位里面等人过来加注燃料，陈潇还用得着问？
“总不能停在空中吧？这也太离谱了吧。”
“不知道为何，总觉得你说的好像有点道理。”
“会不会多造几个吊塔，多放一些磁铁钩子，要停车，要加油就用钩子勾住空天车。”
“额，你们还是算了吧，跟没说一样。”
陈潇没让大家等待太久，直接公布了答案：“有些网友是对的，确实就是停在空中，或者说，也不完全是停在空中。得分两种情况。
第一种情况就是停在合适的地面，楼顶。
规划一下，借用一下。
这个思路要实现起来是没什么难度的。
墨子通讯公司和悦动互联公司已经把夏国的立体交通图绘制完毕了。还有了这份立体交通图，我们就能精准的知道哪里有平台可以停靠。
如果地面交通不拥挤，空天车有可能会停在公共停车位。如果附近有车子在寻找停车位，那么空天车就不会去抢，甚至还会自动升空让出停车位。
如果地面交通本身就很挤，那么空天车就干脆不会去找这样的停车位。而是在楼顶，突出的阳台等符合条件的地方停车。
长天科技绘制空中立体交通图非常的详细，能精准的知道每一座楼房，每一条箱子，每一个家属区的情况，想找地方停的话很容易。再加上空天车的飞行对周围的影响很小，不会对大家的生活造成困扰的。”
弹幕一片沸腾。
“真牛掰！空中立体交通图！好多地方连平面地图都没整明白，长天科技都搞到立体这个部分了！”
“想想就厉害，说不定开门就看到一台空天车在附近，好爽哦！”
“还会让出停车位，这么一说，我还挺期待空天车停在停车位上面了，起码我靠近的时候，它会让！”
就在大家热烈讨论的时候，陈潇抛出了更加惊人的话语。
“诸位，刚才说的在路上，或者楼顶等半空平台停车的情况是非常少的，基本上不会发生的，那是针对一些紧急情况才会这么做。比如有些人有了急病，突发一些状况，希望大家用不上。
现在说说我们计划内的第二种情况吧！其实就是悬停在空中！先别急着质疑或者鼓掌，听我慢慢说来。
众所周知，空天车的能满载前提下使用一天半，那么它空车悬浮的话轻松突破三天。消耗如此的小，悬停在空中很合理吧？这样不占用大家的公共停车位，甚至不会距离大家的生活太近，完全没有影响。”
麻了，大家再次被震惊到麻木。
“陈总！不要这样大喘气，有什么一次性说完行不行？太牛掰了！竟然一开始就没打算对地面空间下手。”
“直接悬停空中等客，这……谁打我一下？”
“离谱，离谱！”
陈潇等大家议论了两分钟，再次开口：“别急着震惊，我的话还没有说完。这种悬停属于临时停车。但是诸位想想看，在生物服务器强大的计算能力之内，在空天车超高的机动性前提下，你们有多大的概率能看到这样临时悬停？
有客人就会立马就去接，客源少了就会减少空天车的使用数量，客人多了就会增加数量，一切都是计算好的。
哪怕是没有燃料了，空天车也会自己回去找补充点加注能量块，都是自动的，大家不用担心什么突燃料的事情。”
“卧槽，果然是长天科技，又是规划，又是申请，又是找人合作的。花费如此大的心力竟然只是为了极少数发生的事情！”
“是啊，怎么把服务器这件事给忘了，长天科技可是科技公司，这一点不难做到吧。”
但很快有人提出了一些较为尖锐的问题。
“可是，如果突然没燃料了怎么办？有些事情不是自己能设定的。”
“他的意思应该是如果空天车半路遇到了紧急情况，走不掉怎么办？”
“是啊，比如空天车在什么地方无法自行回去，只能发出求援信号。”
这些问题立马被大多数的人骂，这些问题是个什么鸟问题，长天科技还能让这种事情发生？
陈潇却一点都不见怪：“大家不用急躁。我理解大家的意思。如果空天车无法正确的判断自己的燃料导致临时迫降了，那该怎么办？比如去的时候好好的，想回来的时候有了突发事件。即便是长天科技，也无法保证自己的产品百分百准确，更别提突发状况了。
但是，我们确实有相应的计划。
真有上述的情况，我们就会派遣自己的救援队过去，搞搞空中添加燃料什么的。
甚至我们还有空中悬停平台这个后手，当某台空天车不适合飞行，那就能让乘客在半空就下车，换乘其他的空天车。”
说着，陈潇给出了一张图片，一个大大的平台，很多螺旋桨转动着，上面有很多人在忙碌。仔细看，甚至还能看到有人在提供食物和水。
“卧槽！什么空中悬浮平台？真的存在这种东西？”
“这是航空母舰？”
这个绝对是王炸，出现了如此跨时代的产物，谁都坐不住！
陈潇此时神色淡定：“这虽然是个模型机，但其实也能用了，希望大家用不上。可一旦有事情，绝对靠的住。这种空中平台原本是为了救援设计的，以后会应用在空天车的临时维护上面。但是我并不提倡这个做法，空天车要是有问题，就得返厂维护甚至是销毁，不适合临时维护之后继续投入使用。人的生命更为宝贵！”
话音刚落，大家不自觉得鼓起了掌，因为长天科技早就用实际行动证明了这一点。
“也有人会问，空天车总有要休息的时候吧，即便是大城市，节假日也会外流很多很多的人口，到时候相当于空城。
这一点不需要大家担心。我们会在郊区修建大型，立体式的停车场，向天空要空间，由于空天车速度很快，走的还是直线距离，不会耽误大家的出行，最高两马赫的速度，再大的城市也用不了多长时间就能横穿城市。
你们就放心的睡觉！睡到还有半小时就上班才起床，这样才有生活的乐趣！”陈潇说完，大家再次自发的鼓掌。
陈潇虚抬手：“知道大家很开心，但还是听我算一算，然后你们会更加的开心。”
“哈哈哈！”
“哈哈！陈总真逗！”
“安静下。我还是举上次的那个例子。很多人在燕京二环，三环上班，但却在津门，常山居住，不要是跨市，甚至是跨省。
单趟通勤三小时，一天来回六小时。除了跑地铁转车还要跑公交线路转车。有些站点的进出很耗时间的。
为了让这些人多休息，他们的父母早上三点就去排队。可怜天下父母心啊。
管束列车能解决一部分的问题。之前也说了，想要搭乘管束列车，起码得走到相应的站点才行。即便以后管束列车网络彻底建成，也无法每家每户门口建造个上车的站点不是？大家依旧还得走一段路。
也许你们会说，这点路就不算什么了，花销的时间已经很短了。也就一两个小时绝对就能解决。
可是你们想过没有？
如果某天城市发展起来了，大家被迫继续往更远的城市居住。到时候即便有管束列车，你们也会有中途换乘的距离要走，这在以后会占通勤时间的大头。
所以，长天科技才要推出空天车，直接点对点，十分钟就能从津门到燕京
如果以后你住得更远，搭乘空天车直接到位会花销太大的话，那就计算好花销，先在家门口呼叫空天车，把你送到管束通道站点，然后再转胶囊列车。别看过程很复杂，中间换乘的时间几乎为零，并且还省很多钱！”
弹幕又开始了暴动。
“哭死了啊，陈总又在给我们算账了。”
“陈潇明明这么有钱，为什么还这么有共情心，看不得普通人受苦。”
“话说空天车什么价格啊，听陈总的意思，好像也不算特别贵啊。”
“绝对不可能比现在贵，我不管，我要办终身卡！我要睡多点美容觉！”