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简行诸天

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第244章 涉

    (感谢书友“哈哈恩啊哦”的6张推荐票。)

    和美一笑道:“没什么谢君,我大哥也是这样,平常开车很小心的,可一到山道上就像换了一个人,和美早就习惯了。”

    谢玉惊愕一下:“是吗?和美。”

    同时谢玉心中暗道:“不知道这样是好还是坏,说来也是奇怪了,自己怎么就鬼使神差的就结婚了呢,太不像平常的自己了。”

    和美:“没关系,谢君。”

    谢玉也就不再说话,专心驾驶了。

    ……

    低俗缓行,安全第一中谢玉来到了山顶的一个停车场地。

    这里是秋名山最高的位置,也是秋名这个火山山脉景色最好的观景台。

    谢玉原以为和美让自己带她来这里看风景,但谢玉看到一辆琦玉车牌的AE86LEVIN后,就大概知道什么情况了。

    果然,下车后和美看到在栏杆处看风景的“涉”之后,飞快的跑了过去,道:“大哥,你怎么提前来了。”

    涉,楞了下道:“不是我提前到了,而是你们迟到了,真是的。”

    谢玉锁好车后,也是走了过去,也是随后道:“涉,你家方面的亲戚朋友名单准备好了吗,请柬还是要手写才有礼貌。”

    涉点了点头,道:“知道了,谢桑,不过这以后再说,今天我们比一场吧!”

    谢玉又摆了摆手道:“涉,不是说过了吗,我已经退出speedstars车队了,而且我确实没有什么驾驶天赋,真就是爱好了。”

    涉有些生气的道:“谢桑你不要骗我了,我早就从你的驾驶技术中看出你是一个不甘心的人,而且,我现在也实现了你的愿望,你更应该和我赛一场。”

    这更让谢玉疑惑了,暗道:“什么不甘心,我怎么就不知道,他是怎么看出来,太奇怪了。”

    这时和美插话道:“大哥,你个谢君有约定吗?”

    谢玉赶紧轻咳一声,对和美道:“没有什么约定,和美。”

    谢玉:“涉,好吧,我同意了,只是我驾驶技术有限你不要失望。”

    涉点了点头道:“我明白了。”

    然后涉就向自己车子走去,可刚走两步他又停下对和美道:“和美,你等我们一会儿,一会儿谢桑回来接你的。”

    和美努了努嘴说:“和以前一样,知道了,大哥。”

    谢玉郁闷一下后,心中却也涌出一股特别的冲动。

    ……

    因为是白天,对面方向来车的可能性很大,加上也许有其他的意外因素,加上谢玉也没有太多的胜负心。

    在和美的提示下,谢玉和涉选择了记时赛,每个人上下秋名山三次,用时时间最短的获胜。

    猜拳后,谢玉先行发车。

    谢玉先是吸了一口气,然后离合,挂挡,松刹车......

    在得到和美提示后,谢玉猛的一踩油门。

    谢玉的白色86像是得到某种力量一样,瞬间冲了出去,加上这时是下山路,很短的时间,谢玉的车速就达到了100。

    有过山道赛车经验的谢玉知道,这时尽量选择内弯,选择靠近山壁的一侧,获得胜利机会就更大一些。

    很快谢玉就快到了第一个急弯,谢玉先提前刹车,减速入弯,这样能够保证车头的扭动距离,平稳的过弯。

    谢玉知道自己虽然水平有限,但自己在秋名山不知道跑过几百圈,知道自己只要把握住一些要点,也是有机会的。

    只是刚想到这些,谢玉汽车后视镜中一辆白色86携带着一股特殊的气魄,向自己冲过去。

    谢玉让谢玉有些心惊的同时,心中也好像涌出一股特殊能量,自己好不像输呀!

    虽然自己是经常输,但一个车手的尊严谢玉还是有的。

    谢玉这时的双手已经抡圆了方向盘,手臂的肌肉也开始变得紧绷。

    谢玉赶紧在内弯占据了有利的位置,贴着山壁一侧,推头甩尾,完全卡住了涉的86。

    显然这时谢玉忘记了,这是计时赛,也忘记了与和美的约定。

    涉一看到谢玉这个动作瞬间明白了什么,也是兴奋起来,赶紧鸣笛示意,表示收到谢玉的信号了。

    听到后面车辆的鸣笛示意,谢玉有些回神了,刚才是以前玩

    飞车时的一个习惯性动作。

    目的是用自己的86卡住一个的运行轨迹,充当一个移动当中的障碍物。

    这样两辆车在比赛的过程中,为防止发生追尾的事故,后方车辆就不得不减速。

    可谢玉没想到这个涉做出了鸣笛示意的动作,应该是刚才涉也不太满意和美对比赛规则的要求吧!

    唉,为了飞车手的面子,谢玉也只能鸣笛示意了。

    这时不知道怎么了,谢玉突然想到刚才自己上山时,出现的那个“意外。”

    这里是下山路,弯好像也没那个意外的弯来的急。

    想到这里谢玉也没想那么多,居然踩起油门有加起速来。

    果然,那个感觉又来了,这时的谢玉眼神骤然一凝,和上次一样。

    手迅速的就像是狭小空间内飞逝的闪电,操纵着档杆,变速箱传来“嘎吱”“嘎吱”,而脚下的离合器,和刹车……

    谢玉的车子,好像没有什么漂移动作,和上山时一样,车轮突破扭转,车身沿着一种极为接近山壁内侧的轨迹,快速的横向挪动,完成入弯的推头。

    和上山那个动作一样,谢玉只是一个小漂移,硬生生的拐了过去。

    在出弯时候,谢玉更觉轻松许多,他迅速的回舵,调整方向盘的同时,将换挡密切配合,使得86的转速降了一下。

    但这时谢玉又是油门再次轰出,车头在动力增强,以及转向配合的情况之下,迅速的摆正。

    马力提升,引擎声轰然而至!

    调整后的车头朝着出弯口笔直飞驰,谢玉的目光看了一眼,迅速朝着右侧移动的时速表指针,还有那后视镜当中,落后了更多的86。

    一股谢老大果然厉害的,你也有今天,果然没看错你的感觉,在谢玉心底油然升起。

    当然也是只是感慨一下,谢玉到今日,因为一个意外,终于发现自己的一个天赋了。

    一般山道的缓弯,但是寻常的车手,都会用小幅度的漂移,来入弯!

    这样车身才能够达到平衡值,而且推动性,以及入弯的幅度,都会降到最低,而且会瞬间适应出弯的角度。

    (感谢书友“懒猫”的5张推荐票。)